キュウちゃんと語ろう468
くしゃみ鼻水がとまりまてん૮(꒦ິཅ꒦ິ)ა
ダライラマお前もか😆
西武鉄道、旧型車輌の更新用に、新製車輌だけではなく他事業者からの中古車購入も検討
>>776
うちは4人家族。ひとり1台、合計4台ですが何か？しかしロードスターなんて乗りませんよ。町内に、唯一、1台の古いロードスターを所有しているお宅があります。去年、大学生になった息子さんが友人から安く譲ってもらって乗っているとか。しかし聞くところによると、これでは彼女ができないから早く乗り換えたいと嘆いているそうです。
うちは4人家族。ひとり1台、合計4台ですが何か？しかしロードスターなんて乗りませんよ。町内に、唯一、1台の古いロードスターを所有しているお宅があります。去年、大学生になった息子さんが友人から安く譲ってもらって乗っているとか。しかし聞くところによると、これでは彼女ができないから早く乗り換えたいと嘆いているそうです。
>>780
ダライラマのキス動画が拡散したそうで。😆
ダライラマのキス動画が拡散したそうで。😆
隣の家は会社経営してて金持ち。ご主人はご主人はBMW、奥さんはミニクーパー、長男アルファード、次女NBOX、おじいちゃんはプリウスみたい。
通常、西武の様な大手私鉄が、自社で廃車にした車輌を地方中小私鉄に譲渡する事はあっても、他社から譲渡されるコトはまずない
以前も書いたが、過去の数少ない例外が、名鉄が東急から譲渡された3880系
当時2扉クロスシート車輌主体でオイルショックによる自動車通勤からの移行による急激な乗客増に対応しかねていた名鉄が、通勤輸送に適した3扉ロングシートの東急3700系３両編成7本を譲り受け、3880系として使用した
東急グリーンから名鉄レッドに塗り替えられ、最も混雑の激しかった朝夕の犬山線系統の通勤列車や、昼間時間帯の本線系統の優等列車に充当された
以前も書いたが、過去の数少ない例外が、名鉄が東急から譲渡された3880系
当時2扉クロスシート車輌主体でオイルショックによる自動車通勤からの移行による急激な乗客増に対応しかねていた名鉄が、通勤輸送に適した3扉ロングシートの東急3700系３両編成7本を譲り受け、3880系として使用した
東急グリーンから名鉄レッドに塗り替えられ、最も混雑の激しかった朝夕の犬山線系統の通勤列車や、昼間時間帯の本線系統の優等列車に充当された
>>783
何度でも書いてやるよ
《妻に受け、愛人にも受け、子供らに受け、ペットに受け、かつ高齢の親に受け》
それはまるでクルマが昭和の《３Ｃ》と言われ羨望の的だった頃みたいな
“古くさい常識から脱却できてない思考”
ッてか
《四人家族で一人1台で4台》
と
《オレが２台、嫁が1台、夫婦で3台》
を一緒にせんでくれる？
まあ···ハッタリじゃなければ、だけどな、そもそも
ッてかてか結局
《女受けがクルマの選択基準である》
コトに間違いはない、と再度証明されましたな('・c_,・` )ﾌﾟｯ
何度でも書いてやるよ
《妻に受け、愛人にも受け、子供らに受け、ペットに受け、かつ高齢の親に受け》
それはまるでクルマが昭和の《３Ｃ》と言われ羨望の的だった頃みたいな
“古くさい常識から脱却できてない思考”
ッてか
《四人家族で一人1台で4台》
と
《オレが２台、嫁が1台、夫婦で3台》
を一緒にせんでくれる？
まあ···ハッタリじゃなければ、だけどな、そもそも
ッてかてか結局
《女受けがクルマの選択基準である》
コトに間違いはない、と再度証明されましたな('・c_,・` )ﾌﾟｯ
これ良いな^ ^
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