自由民主党 | 自民党 (政党総合スレ)-2
・総理大臣を最も多く出した政党
>>661>>670>>734
河野デジタル大臣「古いものは捨てる」(2023年9月14日)
内閣改造で新設された『デジタル行財政改革担当』を兼務することになった河野デジタル大臣が、乱立するデジタル関連の組織を年内に整理する考えを明らかにしました。
河野デジタル大臣「新しいものを作ったらやっぱり古いものは捨てるっていうことをやらないと、どんどんものがたまっていって、これ何だっけっていうようなことになりますんで」
河野大臣は、岸田総理が新たな目玉政策として『デジタル行財政改革会議』を新設することに伴い、すでに政府内に複数あるデジタル関係の組織を廃止も含めて年内に整理する考えを示しました。
また『デジタル行財政改革担当大臣』として「コロナ禍で膨らんだ国や地方の歳出の効率化を目指す」としたうえで、具体的に何をするかは「これから決める」としました。
河野デジタル大臣「古いものは捨てる」(2023年9月14日)
内閣改造で新設された『デジタル行財政改革担当』を兼務することになった河野デジタル大臣が、乱立するデジタル関連の組織を年内に整理する考えを明らかにしました。
河野デジタル大臣「新しいものを作ったらやっぱり古いものは捨てるっていうことをやらないと、どんどんものがたまっていって、これ何だっけっていうようなことになりますんで」
河野大臣は、岸田総理が新たな目玉政策として『デジタル行財政改革会議』を新設することに伴い、すでに政府内に複数あるデジタル関係の組織を廃止も含めて年内に整理する考えを示しました。
また『デジタル行財政改革担当大臣』として「コロナ禍で膨らんだ国や地方の歳出の効率化を目指す」としたうえで、具体的に何をするかは「これから決める」としました。
843 への返信コメント(1件)
>>322>>434>>843
ライドシェアの導入、本格検討へ 河野デジタル大臣「積極的に議論」（2023年9月22日）
一般のドライバーが自家用車を使って有料で乗客を運ぶライドシェアについて、河野デジタル大臣は今後、議論を本格化させる考えを示しました。
河野太郎デジタル大臣「タクシーに関連する様々な規制緩和というものをやっていく必要があるんだろうと。もう一つはライドシェアと言われている仕組みを取り入れていく」
“タクシー不足”が叫ばれるなか、河野大臣は会見で現状について「コロナ禍で運転手が相当減っている。過疎地域では地域の足が確保できない」と指摘し、今後、タクシーに必要な二種免許を取得できる年齢の見直しなど、規制を緩和する必要があると話しました。
また、改善に向けた手段としてライドシェアの解禁について「議論を積極的にやっていきたい」と述べ、今後、新たに設置したデジタル行財政改革会議のなかで議論する方針を示しました。
ライドシェアの導入、本格検討へ 河野デジタル大臣「積極的に議論」（2023年9月22日）
一般のドライバーが自家用車を使って有料で乗客を運ぶライドシェアについて、河野デジタル大臣は今後、議論を本格化させる考えを示しました。
河野太郎デジタル大臣「タクシーに関連する様々な規制緩和というものをやっていく必要があるんだろうと。もう一つはライドシェアと言われている仕組みを取り入れていく」
“タクシー不足”が叫ばれるなか、河野大臣は会見で現状について「コロナ禍で運転手が相当減っている。過疎地域では地域の足が確保できない」と指摘し、今後、タクシーに必要な二種免許を取得できる年齢の見直しなど、規制を緩和する必要があると話しました。
また、改善に向けた手段としてライドシェアの解禁について「議論を積極的にやっていきたい」と述べ、今後、新たに設置したデジタル行財政改革会議のなかで議論する方針を示しました。
