(686)>>681名鉄名古屋駅がカオ -ハムから元気を貰うスレ！-3|風俗総合(風俗総合話題)-page

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>>686
名鉄名古屋駅“だけ”がカオス、なのな

広義の【名駅】の中で、な

ちなみに、名鉄名駅は構造自体は非常に単純だぞ、知ってるだろ

線路は2本しかない
ホームは乗車が豊橋知多方面と、岐阜犬山方面の2面のみ、そして特急専用兼用の降車ホームが1面
極めてシンプル

問題は乗車ホームが南北方向それぞれ1面しかないとこに、極めて多数の行先と種別の列車がひっきりなしにやってくるコト
今現在どうかは調べていないが、名鉄名古屋駅は1面のホームに発着する列車本数が日本で一番多い(多分、今も変わらない)
方面毎の停車位置を微妙にずらし、当然発車案内表示も色を変える事も合わせ位置をずらして対応してはいるが、ホームの狭さも相まって乗客がごった返し、ラッシュ時はどの列に並べば目的の列車に乗れるのか分からない
『名鉄は、運行管理がプロ中のプロだが、乗客もプロの乗客』
と言われる

今一度ゆ〜ぞ
名駅の核となっているJR東海の駅は、構造自体は駅の規模に比して非常に簡単明瞭

そんな名駅全体を“カオス≒迷宮”と思うヤツは
己の空間認識能力を疑ったほうがいいな

元プロ乗客2024/12/30 00:14

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