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アチイ（−＿−；）２

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懲りずにまた···

971

>>965
バッテリー積んだEVやハイブリッドの最大のメリットは、減速時に運動エネルギーを発電して回収出来るトコなんだよな
つまり“回生ブレーキ”が使えるトコ
それと、CO2排出を伴わない発電方式(再生エネルギーだけとは限らない)で充電できれば、真のゼロ・エミッションが達成できる
長い目で見れば“電動車”への転換は、必然だろな
まあ、クルマから趣味性とか多分無くなるだろうけど

971 への返信コメント(1件)

973

>>971
いやいやそれは永久機関の話になってしまう。
使用電力と回収電力がイコールにはなり得ない。

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