765 北陸新幹線が敦賀まで延伸すると 名古屋から敦賀以遠へ行くのに最低一回、15往復中7往復は米原と敦賀で二回の乗り換えを強いられる ますます名古屋と北陸の繋がり弱くなるやろな ましてや北陸新幹線が京都大阪まで直通すれば(まだまだ先だが)関西と北陸の繋がりは今以上に強くなる せめて、JR西でサンダーバード用の683系が余剰になる分をいくらか引き取って、15往復のしらさぎ🚆全て名古屋から走らせればいいのに 東海道線米原〜名古屋間のダイヤ、そこまで余裕ないこたぁないと思うがねえ ロド2023/09/01 22:42hRxI7CN54Qr7