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キュウちゃんと語ろう　426

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おはます|ωΦ)ﾉ

829


マニ30の前位側妻面
鉄道省/国鉄の規定では、客車や貨車は
“手止めブレーキ装置のある側(=車掌室)が後位”
と決めているので、こちらが前位
形式図では側面図は前位側が左に描かれる

830


鉄道車輌の形式図(鉄道省/運輸省/国土交通省への公式届け出図)の例
原則、側面は前位側を左、後位側が右にくる面しか記載されない
なので、この側面を《公式側》反対側を《非公式側》と呼ぶ

831


こんなん

832

>>831
ここの近くに有名なピアがあるんや。
沢山のシーライオンが集い、クラムチャウダーを頬張る

833


手宮は元々が国鉄の石炭積出を担う重要駅として国鉄制式大型蒸気機関車の基地だったので、ターンテーブルもフル規格
往時と全く一緒かはわかりませぬが、当然動力旋回式ですな

834

いくらケーブルカーが小型だと言っても、人力で回すにはいくつものギア⚙噛ませてギア比大きくしとるんやろおな。
因みにサンフランシルコのケーブルカーは、ケーブルを噛ませるのも主導です。

835

主導→手動

836


😆😆😆😆😆

837


😆😆😆😆😆

838

寝ても々々眠い(∋_∈ヽ゛

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