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アチイ(−_−;)2
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懲りずにまた···
850
>>845
筆記の試験は外国語対応でなんとかなるとして
外国人がそうそう容易に日本の免許の実技通るとも思えんが
仮に通ったとして、日本の路上で、日本の交通事情で、果たして戦力になるのか
まあ、出身地にもよるだろうけど、いきなり来日してタクシードライバー目指す、ッてのは無理がありそう
日本の免許取って路上で何年か運転してるならアリだろうが
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>>849
そ〜ゆ〜観点からすると
ジャカルタの交通事情からしたら、インドネシア人はタクシードライバーとして日本でもやっていけるかも
まあオレがジャカルタしか知らんからでもあるが、あそこはムチャクチャやけんな
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>>850
まぁ、外国語に対応してくれたらな。
先ずはそれを中々認めてくれなさそう。
あと日本の自動車学校は外国人にはハードル高いわなな。
まぁ、でもそれも初めから通えばなんとかなるんじゃね。
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854
ッてか、農業や建築の技能研修生もそうなんだけど
ただただ目先のコトだけ考えて人手不足解消のための安い労働力と考えて連れてきても、ロクな結果にゃならんだろうな
特にタクシードライバーなんて人の命預かる仕事やし
855
トルコ🇹🇷戦
日本やばい😨
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>>854
でもさぁ、中々日本には出来の良いのは来てくれんで😅
昔はともかく、今はにほんは『選ばれない』
857
>>852
だってさあ
こないだうしも書いてたじゃん
アメリカで免許取った時の実技内容
今、日本の車校の実技、まだ40時間とかかな?
それも一種免許で
日本人も含めて実技のハードル下げたにしても、日本に来ていきなり免許取って客乗せて走るなんて、そう簡単にはいかんのでは
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>>856
一番の問題は、それ
それにさっき無半値に訊いてまだ無回答だが
“外人”が運転するタクシーに、乗りたいか?まあ他に選択肢なけりゃ乗るかも知らんが
机上の空論な気がひしひしとするな
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>>857
間違いない。
前にも書いたけど、アメリカは車持ち込みで実技試験受けるから俺の車はミッション車だったんで、試験官の目が点になっとったな😆
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