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負け犬が運転する車の特徴G-2

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059

>>57
これって問題あるのかな?
1分半は長い気もするけど、追い越しするときの定義として速度差、時間や距離など。

後ろの車が100km/hなら、速度差5km/hでそんなにイライラしなかったり。

060

>>59
その1分半の間に
どれだけの後続車が追い付いて詰まってしまうか
100q/h制限の道路でも、普通乗用車の実勢速度は110q/hを越えている
その追い越しの途中にほんの僅かでも上り勾配があれば、95q/hを維持できずに走行車線のトラックとビッタリ併走する事態になる
ッてか、マヂで高速を走った経験少ない?

061

>>60
一宮〜彦根を月1〜2回程度しかないから。。。
あんまり気になったことなかったけどね。

ただ、ずっと並走で走ってるならドライバーがおかしいんじゃない。

062

オレが思ったのは、10km/hの速度差で追い越してるなら問題ないと思っただけ。

それが何キロも続くとか勾配で速度落ちるとかまで考えてないよ。

063

>>62
《10km/hの速度差で追い越してるなら問題ない》
Disるつもりはないのだけど
運転、あまり得意じゃなさげやね

064


首都高湾岸線辰巳PAにて
S30Zのケツにつけて一枚

065

>>63
それ、運転の上手さとは微塵も関係無いから

066

>>63
得意じゃないと自分でも思う。
高速走ると前後に車いなくなるしw
でも、ほとんどの人のは下手だと思うよ。

渋滞中の話しだったと思うけど、3車線あれば、左の車線走るのが一番早いみたい。
車が走行してる割合が、左の車線は20%くらい、右の車線は45%くらいで、左車線が一番すいてると。

067

>>64
渋いね〜

068

>>65
言い方が悪かったか
《運転の経験値あまりなさそう》
が適切だったな
無論、Disる意図は微塵もない

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