>>52>>53
あほ
核融合炉が爆撃で破壊されても、核分裂炉の様な広範囲に長期間に及ぶ様な汚染被害は原理的に起こり得ない
むしろ、運転中の桁外れな中性子線を如何に防ぐかが実用化への鍵

>>51
《可能だからと計画しても、絵空事になる”コトもある”》
な
ちなみに、リニアは実用化の目処は既に立って着工もしてるが、静岡の川勝の妨害で工事が停滞してるのな
核融合と同じ次元で語るな、馬鹿

>>52
言っとくけど、ITERはあくまでも実用化に向けた技術実証するための研究炉な
無論、技術的なハードルや経済性の問題で、やぱしまだムリぽ、となる可能性はある

兎に角、人類が文明を維持していくのに必要なエネルギーを、このまま化石燃料燃やして得ていくコトが出来ないのは火を見るより明らか

ならば二酸化炭素を放出しないでエネルギーを得るにはどうするか、自然再生エネルギーも含めて検討されてる
太陽光にしろ、風力にしろ、水力にしろ、再生エネルギーはエネルギー集積効率が低い(効率が悪い)し、その割に環境破壊も大きいコトが明らかになってきてる

次世代のエネルギー源として、可能性があるモノは何でも試していかなきゃならない

更に言えば、核融合にしろ、軌道上メガソーラーにしろ、もし実用化できれば、その膨大な発生エネルギーを使って、巨大な二酸化炭素回収プラントを可動させて温室効果を低減させることも視野に入ってくる

ヲマエみたいなマウント取りたい衝動だけで何でもかんでも否定して噛みついてくる馬鹿は三河の山奥にでも引っ込んで石器時代に逆行した様な生活してそのまま朽果てればよろし

>>56
環境問題より、本当にリニアは必要なのかな

新幹線もそうだけど、こんな金のかかる物ができると在来線が減って不便に

赤字路線にならないためというか、しないために在来線が減ってしまう

>>57
それは、コロナによって人の移動動向に大きな変化が現れた今となってはある
そもそもリニアは消費するエネルギーが飛行機と遜色ない、ッての前々から言われてたコト

《在来線が減って不便に》
東海道リニアの場合、それはない
そもそも、平行在来線がない
静岡は“在来”の新幹線が県内を通過する列車ばかりなのが不満で、通過するだけののぞみに県税を課せと主張してたくらいで

ッてか、テメェ、シラっとして絵空事云々から話題変えてんじゃねえぞ、マウント取りたい衝動だけの糞が

>>54
別に放射性物質が広範囲拡散するリスクがあるのではなく、一瞬にして巨額の費用をかけた施設がぶっ飛び国が滅ぶ。

全く稼働しないもんじゅに過去いくら費やしこの先いくらかかってんだ？

原発かてリスクを含めたら造って稼働すればするほど利益がでるどころか国民の負担ばかり増していく。

東京電力のやらかしは一級戦犯並み。

>>55
リスクがあるという意味では同じ。

技術に国策が絡むとロクな事にならん。

戦艦大和然り、原発しかり、もんじゅしかり、三菱の自動車しかり。

>>54
桁外れな中性子を放出するリスクがあるのを造るなんて馬鹿。
広島長崎、福島で懲りてるだろ。

>>56
化石燃料を燃やし続けて永久氷土を溶かして耕作地にすればよろしい。

>>58
57をレスしたのは俺じゃねーし。笑笑