ハムから元気を貰うスレ！-2
わんぱくでもいい、たくましく育ってほしい
自民の裏金議員ども
意外と善戦したかな
殆ど落ちると思ってたが
その中でも注目は
和歌山2区で離党勧告受けて党を離れた世耕が自民公認の新人で二階“魑魅魍魎”俊博の三男を破った
「(保守分裂した自民公認の)相手の比例復活当選も許さなかった、その件は非常に満足」
鼻息荒いですなぁ
意外と善戦したかな
殆ど落ちると思ってたが
その中でも注目は
和歌山2区で離党勧告受けて党を離れた世耕が自民公認の新人で二階“魑魅魍魎”俊博の三男を破った
「(保守分裂した自民公認の)相手の比例復活当選も許さなかった、その件は非常に満足」
鼻息荒いですなぁ
SFの世界が現実に
まぁ、レーザー照射源に向かって飛来してくるIR(赤外線)ホーミングのミサイルを無力化するのは、原理的には簡単なのだがね
なにしろ熱源(赤外線放射源)をシーカーが探知して誘導されるのだから、シーカーを覆うカバーは光が透過する必要がある
つまり、低出力のレーザー光でもシーカーの熱源に反応する素子を簡単に焼き切るコトができる程、極めて脆弱
そのシーカーを狙い撃ちできればミサイルは目標を捉えられなくなる
問題は、音速の数倍で飛んでくる直径十cm程のシーカーを狙い撃ちできる精度を出せるかどうか
無論、他の目標に向かって(目の前を横切る形で)飛行するミサイルを無力化しようとすれば、シーカーより遥かに強靭な本体や翼を破壊する必要があるから、遥かに目標がデカくはなるがその分高い出力のレーザーを照射しなければならない
この記事ではレーザー照射実験がどちらなのかまではわからないが
まぁ、レーザー照射源に向かって飛来してくるIR(赤外線)ホーミングのミサイルを無力化するのは、原理的には簡単なのだがね
なにしろ熱源(赤外線放射源)をシーカーが探知して誘導されるのだから、シーカーを覆うカバーは光が透過する必要がある
つまり、低出力のレーザー光でもシーカーの熱源に反応する素子を簡単に焼き切るコトができる程、極めて脆弱
そのシーカーを狙い撃ちできればミサイルは目標を捉えられなくなる
問題は、音速の数倍で飛んでくる直径十cm程のシーカーを狙い撃ちできる精度を出せるかどうか
無論、他の目標に向かって(目の前を横切る形で)飛行するミサイルを無力化しようとすれば、シーカーより遥かに強靭な本体や翼を破壊する必要があるから、遥かに目標がデカくはなるがその分高い出力のレーザーを照射しなければならない
この記事ではレーザー照射実験がどちらなのかまではわからないが
現役世代の支持を得て国民民主が躍進した一方、給付金など高齢者優遇の公約をかかげた自公は議席数を激減させた。特に公明党は代表、副代表が落選し、危機的な状況に陥っている。過半数を割った与党は、現役世代に向けた政策を掲げる国民か維新の協力を得なくてはいけない状況だ。シルバー民主主義ともいわれる状況の中で、ついに現役世代の声が反映されるチャンスが
キタァ───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
キタァ───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
自民は創価学会と統一教会によって延命していたわけか。
公明党に存在価値はあるのか?
■党内論理より国民理解を
党党内融和よりも国民の理解を優先していかねばならない。党内論理を優先したことが厳しい結果につながったと持論を述べた石破首相の念頭にあるのが、勢力を4倍に増やした国民民主との連携だ。
「議席を大きく伸ばした党がある。どのような主張に国民が共感、共鳴したのか。取り入れるべきは取り入れることに躊躇があってはならない」。首相が記者会見でこう語ると、同席した森山裕幹事長は何度もうなずいた。
ただ、国民民主の玉木雄一郎代表は自公連立政権に参画しない考えだ。
国民民主は、自民に43議席差まで迫った立憲民主党からも触手を伸ばされている。
党党内融和よりも国民の理解を優先していかねばならない。党内論理を優先したことが厳しい結果につながったと持論を述べた石破首相の念頭にあるのが、勢力を4倍に増やした国民民主との連携だ。
「議席を大きく伸ばした党がある。どのような主張に国民が共感、共鳴したのか。取り入れるべきは取り入れることに躊躇があってはならない」。首相が記者会見でこう語ると、同席した森山裕幹事長は何度もうなずいた。
ただ、国民民主の玉木雄一郎代表は自公連立政権に参画しない考えだ。
国民民主は、自民に43議席差まで迫った立憲民主党からも触手を伸ばされている。
アメリカ、国防高等研究計画局(DARPA)と特殊作戦コマンド(SOCOM)が研究を進めている、滑走路の必要が無い機体を開発するプロジェクト
『速度・滑走路非依存技術(SPRINT)』
オーロラ・フライト・サイエンシズ社とベル・テクストロンInc.の2社が、機体の設計とシステム技術の熟成を図るフェーズ1B契約を獲得している
オーロラ社が発表したSコンセプトイメージは、ステルス性を考慮した無尾翼機のような形状で、大きなリフトファン4基を備えているのが特徴
翼幅は130ft(39.6m)、現用のC-130ハーキューリーズ同等の12.2mのペイロードベイを備えた有人輸送機を想定
まぁ、実現可能性は低いが
カッチョえぇこたぁカッチョえぇなあ
『速度・滑走路非依存技術(SPRINT)』
オーロラ・フライト・サイエンシズ社とベル・テクストロンInc.の2社が、機体の設計とシステム技術の熟成を図るフェーズ1B契約を獲得している
オーロラ社が発表したSコンセプトイメージは、ステルス性を考慮した無尾翼機のような形状で、大きなリフトファン4基を備えているのが特徴
翼幅は130ft(39.6m)、現用のC-130ハーキューリーズ同等の12.2mのペイロードベイを備えた有人輸送機を想定
まぁ、実現可能性は低いが
カッチョえぇこたぁカッチョえぇなあ
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