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キュウちゃんと語ろう 462
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時代はダイバーシティですฅ(ФωФ)
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2022年の技術革新力ランキングで13位に沈む日本の現状について、河合雅司氏が「日本ならではの新製品や世の中を劇的に変えるモノが、しばらく誕生していない、日本の技術そのものが弱ってきてしまっている」、「新しい技術が開発できないと仙台が消滅します」と語った。
外国人労働者なしでは成り立たなくなりつつあるが円安の影響で自国より稼げなくなると労働力が確保できなくなる。すると、コンビニ店員、野菜を作る人、漁師がいない……といった状況に陥る未来だってありうる。
例えば、建設業界で働く外国人11万人が去ってしまうと、家の建設5年待ち、マンション建設10年待ちも当たり前になり、道路や橋のメンテナンスが滞ってしまえば、地方都市への流通が軒並みストップし、地方のお店は閉店ラッシュに追い込まれるかもしれない。
「仙台が消滅する!は言い過ぎだが、仙台までもが!が正しい。もっと深刻に考えなければいけないのは、長期にわたって日本の円が弱くなっていくのかということ。経済が縮小していくと、日本も東京もダメになっていく。人口が減っても少子高齢化が進んでも経済が成長するようにすれば白い未来がやってくる」と語った。
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>>878
《炭素税とかいう奴、馬鹿だろ。日本は世界一の温室効果ガスの削減率だろ》
新車が売れないコトと二酸化炭素排出量減少が比例する訳ではないと思うがねえ
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>>868
↑
《個人の(味覚の)嗜好のコト》
を先に(スクショも見ずにレスで言わんとしているコトを誤認して)言及したのが自分だとわかっていないアホ
なんでこんなに無能なんだろ、コイツ
やっぱ生まれつきなんだろな
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>>878
車が売れなくなっているのは、少子高齢化や経済停滞の影響も無論あるが、最近のクルマの品質·耐久性があがってる要素も大きい、と思う
オレらが免許取って間もない1980年代後半ッて、車齢10年、つまり70年代のクルマッて文字通りオンボロだったが、今のクルマはそんなコトはない
新車販売台数の減少率に比べて自動車保有率はそれ程下がってないと思われる
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>>874
その《大喜利》の中で、ヲメ〜のレスが一番ツマランもんな(笑)
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イェーイ
やっと来ました、8月に観たヒデローくんの舞台のDVD^ ^
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だからぁー
円はつよくなってんだって
GDP/capitaが下がってるだけで。
何度言ってもわからんやっちゃなぁ😓
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ちなみに
オレが箱の便利さに着目した116に対して
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>>891
温室効果ガスの削減率と新車の販売減少率が比例しているとは言えないが、日本は世界トップクラスの削減率。
ほとんど温室効果ガスを削減できていない国ならまだしも、かなり削減している日本はそこまでしなくても、様々な理由により減少しているという、ごく真っ当な話をしたまで。
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アホは118『五平餅だろ』
ホント、読解力が驚く程低い
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