000
キュウちゃんと語ろう 462
+本文表示
時代はダイバーシティですฅ(ФωФ)
870
>>864>>865
>>850のスクショにあるヲマエの117は味のコトなんて言及しとらん、形のコトだ、
>>853の
《個人の(味覚の)嗜好のコト》
ッて返しが、毎度のコトだが如何にズレまくってる反応か、理解できたか?
もしかして“それも”ギャグのつもりなのか?
871
うひょー
872
>>869
>>850のスクショにあるヲマエの117は味のコトじゃなくて形状のコトなのに、
>>853で
《個人の嗜好のコト》
と味覚に関して指摘されたと返してるのが、毎度のコトだが如何にズレまくってる反応か、理解できてますか?
指摘されて理解できたけど癪だから答えたくないんですか?
873
五平餅の類似品を“田楽”と呼ぶ場合もありますな
まあ、串に刺して焼いたモノだから間違いではない
874
>>872
は?画像見ずにレスしたんだな。オメェがあまりにもくどいから画像を開いたんだが。しかもレスというより、単なる画像からの大喜利だったじゃねーか。
875
876
>>872
は?初めは画像見ずにレスしたんだな。その後に、オメェがあまりにもくどいから画像を開いたんだが。しかもレスというより、単なる画像からの大喜利だったじゃねーか。
877
共通一次→センター試験→共通試験
名前だけ変わって意味あるのか?
878
インド自動車工業会は14日までに、2022年の国内新車販売台数(一部ブランドを除く)が前年比25.7%増の472万5472台だったと発表した。年間ベースで日本を初めて上回り、中国、米国に次ぐ世界3位となった。
インドと並び約14億人が暮らす中国では、22年に約2686万台が売れた。インドは今年中に中国を抜いて人口世界一になる見通しで、さらなる市場拡大に期待が集まりそうだ。
日本の22年販売台数は5.6%減の約420万台と45年ぶりの低水準だった。日本市場は少子高齢化で縮小傾向が続いており、ピークだった1990年の5割強まで落ち込んだ。
〜ピークの半分か!
炭素税とかいう奴、馬鹿だろ。日本は世界一の温室効果ガスの削減率だろ。
879
>>877
共通の一次試験だった。→選択制になり、共通ではなくなった。→再び共通になった??
※このスレッドのコメントはこれ以上投稿できません。