ホンダ車
面白い車多いよね♪
もっと具体的にどうしたいか教えろ
>>137
もうちょっと詳しく
もうちょっと詳しく
ワンボックスの天井を切って公道を走りたいんですけど、強度とか増したり許可とかどーなんですか？
2列目以降の天井を切りたいです。
後ろのドアも取りたいです
2列目以降の天井を切りたいです。
後ろのドアも取りたいです
ピックアップにしたいの？
トラックにしたいの？
マジレスすると、まずはフレーム補強して強度計算して保安部品の確保。
その後で陸事持ち込みの改造申請。
もちろん新規扱い。かなり手間とお金が掛かる。
強度計算は補強した材料の厚みとフレームやボディのロールまで計算しなきゃオープンは無理だと思う。
その後で陸事持ち込みの改造申請。
もちろん新規扱い。かなり手間とお金が掛かる。
強度計算は補強した材料の厚みとフレームやボディのロールまで計算しなきゃオープンは無理だと思う。
ルーフパネルは車体の重要構造部なので切断を伴う加工を行なった場合はその加工によって失われた強度を再構成する補強と、それを証明する強度検討書の提出を伴う改造申請検査を受け合格することによって公認が得られます。ピックアップ化する際は殆どの場合乗車定員数の変更によってパスしています。ルーフをカットしてドアを取り払い後席を残したまま公認が降りるケースはほとんどありません。
2人乗りで、良いです。
ピックアップとトラックじゃそんなに変わるんですか！
使い方は似てるのに
ピックアップとトラックじゃそんなに変わるんですか！
使い方は似てるのに
屋根切ってドア外した状態でノーマル時の強度と乗員保護能力が確保出来ていると証明出来れば公認が取れるよ。かなり難しいけど。
ステップワゴンかなんかを切るの？
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