自分でタイヤ交換してる人いる？
タイヤ交換の工賃が徐々に高くなって来てるから自分でタイヤ交換しようかと迷ってる
>>14
かっけー！
かっけー！
いつも言ってるとこタダでやってくれる
>>5
交換自体は1本5分でできる
交換するタイヤ出してきて、ジャッキ出して、ジャッキアップして、交換したタイヤ閉まってとなると1時間とかかかるよね
あと、交換したタイヤのホイール洗うともっとかかっちゃう
でも、自分で全部できるよ
交換自体は1本5分でできる
交換するタイヤ出してきて、ジャッキ出して、ジャッキアップして、交換したタイヤ閉まってとなると1時間とかかかるよね
あと、交換したタイヤのホイール洗うともっとかかっちゃう
でも、自分で全部できるよ
今後も自分で交換していくつもりなら、油圧ジャッキは買ったほうがいい
車載されているようなパンタジャッキは時間がかかるし安定性も悪いから
あとは、トルクレンチは必須
もっと楽したいなら電動インパクトドライバー
気を付けないといけないなが、取り付け時はインパクトドライバーで締め付けないこと（仮締めまでならOK）
最後は必ずトルクレンチを使い規定トルクで締め付けること
普通車なら100〜105N･mが一般的だけど、これは各車の取説に書いてあると思うから確認してね
車載されているようなパンタジャッキは時間がかかるし安定性も悪いから
あとは、トルクレンチは必須
もっと楽したいなら電動インパクトドライバー
気を付けないといけないなが、取り付け時はインパクトドライバーで締め付けないこと（仮締めまでならOK）
最後は必ずトルクレンチを使い規定トルクで締め付けること
普通車なら100〜105N･mが一般的だけど、これは各車の取説に書いてあると思うから確認してね
>>14
ガレージジャッキあると便利ね
ただ、重いし値段もそこそこするから
タイヤ交換だけの使用ならホームセンターで売っている油圧ジャッキで問題なし
指定のジャッキアップポイント使って1本ずつの交換にはなるけど、年に2回程度の使用なら十分ですよ
ガレージジャッキあると便利ね
ただ、重いし値段もそこそこするから
タイヤ交換だけの使用ならホームセンターで売っている油圧ジャッキで問題なし
指定のジャッキアップポイント使って1本ずつの交換にはなるけど、年に2回程度の使用なら十分ですよ
君たちのタイヤ交換ってホイールごと交換するだけだろ？バカでもできるわ
前に砂利の上でジャッキ使ったらタイヤ外してる状態でジャッキ倒れて焦った
タイヤより内側にある円盤みたいなのが地面についてる状態
そっからなんとかジャッギ利用してちょっと上げて物挟んでちょっと上げてを繰り返したなんとか元の状態まで上げれた
タイヤより内側にある円盤みたいなのが地面についてる状態
そっからなんとかジャッギ利用してちょっと上げて物挟んでちょっと上げてを繰り返したなんとか元の状態まで上げれた
スロープとシャコタン対応のジャッキがあればラク
FRの車に乗ってるけど、フロントなんかジャッキアップしてもタイヤが2cm ぐらいしか下がらないう、わざとにフルタップ車高調で合わせてある
FRの車に乗ってるけど、フロントなんかジャッキアップしてもタイヤが2cm ぐらいしか下がらないう、わざとにフルタップ車高調で合わせてある
>>16
誰に言ってるの？
誰に言ってるの？
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