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帰ってきたペンギン112

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(*´艸｀*)ｸｽｸｽ
コードネームはサトシ・ナカモト、チーム名はミセス・ワタナベ、世界的に活躍する国家安全保障グループの担い手でちゅよ〜
政治経済・金融・労動などの社会科学に量子力学を導入し、量子もつれの確率を上げる作業を実行しているでちゅよ〜
量子超越性ではノイズを利用して遠くにある量子ともつれる、または量子インターネットを用いて量子ブロックチェーンを構築するでちゅよ〜
ブロックチェーンを用いてIoT・仮想通貨・超国家主義体制を完成させて、あらゆる危機管理を達成するでちゅよ〜
いずれは量子テクノロジーが軍事兵器を超越し、平和であることが武力の時代になると予測しているでちゅよ〜
究極の統一力と分散力が融合する中で、真の軍事的な平和が実現するでちゅよ〜
国家権力は分散化して大衆は国家権力に浸透することで、やがて量子化された社会構造を実現するでちゅよ〜
社会と技術の融合は今までの既成概念を超越し、段階的なレベルアップを多元的に繰り返して補完し、さらに相互理解を深めていくでちゅよ〜

132

>>120
(´c_｀)
長すぎで〜す
もっと簡単にまとめてくれるといいのですけど、作家は書いて読んでもらうのがお仕事で〜す

133

>>132
(*´艸｀*)ｸｽｸｽ
子供に引き継がせるだけではないし、手数料を払いたくないからフィンテックを考えたでちゅよ〜
そして富裕層は仮想通貨に乗り遅れても、新しい仮想通貨を作るし、ICOも始めるし、マイニングを企業化するでちゅよ〜
資産が資産を呼ぶのは持って生まれた才能でちゅよ〜

134

>>133
(*´艸｀*)ｸｽｸｽ
作家的には社会学者が体験してまとめた事実を公表し、作文的に成功させるのがいいでちゅよ〜
でもペンは社会学がビジネスに入り込んだ理由を考えて、その発展を先取りしないとイケないでちゅよ〜

135

>>134
(　｀д´)
ペンは地球規模でのお仕事をしているから、簡単にそして破壊的な数値をビジネスにしないとイケないニダ〜
だから専門的、知識的、学術的ではイケないニダ〜
富裕層を牽引し、貧困層を働かせ、政治を動かせないと意味がないニダ〜

136

>>135
(;`皿´)
ペンには数多くの富裕層が後ろ盾になっているニダ〜
プライベートバンカーを簡単に凌ぐ組織を有し、その破壊力は一国の経済を破綻させるニダ〜

137

>>136
(σ≧▽≦)σギャハハ
俺の教育が良かったからな〜
天才教育はイスラエルに任せろだぜ〜
おバカでもチョンでもホンモノの天才に育てられるぜ〜

138

>>137
低所得でもクルマを持てる--貸倒率1％以下の“モビリティFinTech”を生み出したGMS

Global Mobility Service（GMS）は、そんなゼロスポーツの中心人物だった中島徳至氏が2013年に設立した企業だ。従来ローン審査に通過できない低所得の人々が、ローンを組んで車両を購入できるFinTechサービスを、フィリピンとカンボジアのタクシー事業者などに向けて提供している。独自開発したGPS搭載のIoTデバイス「MCCS」を車に装着し、月額料金が支払えなければ遠隔制御によってエンジンを停止する仕組みによってこれを実現した。

139

>>138
目を向けられてこなかった2000兆円のマーケット
——海外を中心としたFinTechサービスを始めることになった経緯を教えてください。

　現在当社は、フィリピン、カンボジア、日本において、遠隔自動制御が可能な電気自動車の開発・運用をしています。フィリピンから展開を開始したのですが、当時、国際開発金融機関のアジア開発銀行が、フィリピンの国民の足とも言われる三輪自動車の「トライシクル」を電気自動車にリプレースするという話があり、ゼロスポーツでの実績を買われた私がその開発を手がけることになりました。

140

>>139
開発した遠隔自動制御デバイスとFintech領域は、どういったつながりがあるのでしょうか。

　私たちの電気自動車を使うターゲットユーザーは、これまで自動車のローンやリースを一切使えなかった人たちです。ローンやリースを利用したことのない人が世界に20億人いると言われていて、もしそれらの人たちがローンを使えるようになれば、1人当たり100万円を借りるとしても、2000兆円という大規模なマーケットになります。非常に大きな市場なのに、これまで自動車業界もファイナンス業界も目を向けてきませんでした。あるいは、一度は目を向けたとしても、撤退して目を向けようとしていません。

141

>>140
フィリピンやカンボジアという国は、平均年齢が22歳とか23歳です。日本は47歳ぐらいですね。GDPの伸び率でいうと、日本はたった1％ですが、フィリピンなどは7％を超える勢いです。若者がたくさんいて成長率が高い。ということは、当然仕事でクルマが欲しいという人も多いわけです。ところが、お金を借りられないために、排ガスモクモクの古いクルマが町中にあふれかえっている。法律によって取り締まられるべきものですが、そうすると公共交通機関がなくなってしまうから、警察も見て見ぬふりをする。そんな切実な課題があって、まずはそこに手を付けないといけませんでした。

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