076 ちっちゃいからこそのド派手なトランスフォームはとりあえず周囲からガン見されます。何だカンダ言ってもクルマって「承認欲求を満たすもの」ですしねー(そうじゃないと高級車なんてこの世に必要ない)。承認欲求強い気狂いにもってこいかと(爆) 仮に真横に高級外車が並んでも、コペンの存在感はそれに引けをとらない。チンチクリンなその小ささこそが大きな武器になるという不思議。 匿名さん2023/04/01 12:28
081 >>79 頭当たるならブリッド入れれば乗りやすくなるんでない?日本製だし、レカロやスパルコのが有名だけど、ブリッドも人間工学に基づいたシート造ってるから、コペンの純正シートより乗りやすくなると思うが? 匿名さん2023/04/01 16:491
082 かわいいだけで買った娘は後悔してる。年式も古いので故障も多い。綺麗な中古だったから一緒に見た俺も大丈夫だと思ってたらエアコン修理で20万位かかった。他に冷却水の水漏れもあったし。ホース全交換は俺がやって安く上げたけど、その間雨の日もバイク通勤してた。そろそろゴム系パーツの劣化故障は避けられない車両になってきたと思う。 匿名さん2023/04/01 16:52
083 >>80 軽自動車、しかも軽スポーツをノーマル馬力で乗る奴いんの?タービン替えなくてもスポーツECUくらいは入れるだろ。80馬力くらいには20万くらいでなるんだぞ? 匿名さん2023/04/01 16:521