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キュウちゃんと語ろう280

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サムいよぉ(>д<*)

757

>>754
マジレスすると、大野伴陸おらんでも岐阜羽島駅はできとった🐱ノ
ってか、優等列車待避や保線車両の留置の為、名古屋と米原の中間に駅は必要なので、当時の国鉄はあの辺りに元々駅を作る腹づもりだったのだ
新幹線が岐阜駅を通らないコトを発表すれば必ず一悶着起こるであろうことを見越してそのコトを伏せておいた
案の定、岐阜県民が騒いで大野伴陸がが乗り出して来て、岐阜に新幹線を通せと談判してきたので、端から作るつもりだったのを隠して“折衷案”として岐阜羽島駅を作って大野伴陸の顔を立てた
いろいろ利便性を考えれば新幹線をもう少し北に寄せて東海道本線、できれば大垣に駅を作れば良かったのだろうが、東京〜大阪間を最短で結ぶ新幹線の意義を考えると極力最短で結ぶ必要あったし、大垣に駅を作るコトにすれば岐阜市民や東濃の連中黙ってないだろうから羽島になったのであろう🐱ノ

757 への返信コメント(1件)

759

>>757
ほぉ、そうだったんか(//∇//)

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