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キュウちゃんと語ろう291
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ブリザ〜ド
ブリザ〜ド〜
包め〜世界を〜
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>>36
戦前の国鉄時代からの最大のドル箱、東京〜大阪間が556.4q、東海道本線の終着神戸までが589.5q
つまり、最も乗客の多い区間は正規料金せしめようとの、鉄道省時代からの思惑、ラしい
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法律家もね、辛いんよ(笑)
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>>37
はっきり言って、事故を引き起こすかもしれない、その結果死人が出るかもしれない、それでも構わない、との未必の故意があると思うのね、この事案には
犠牲者二人だったら、殺人罪の場合、判例から言って死刑判決出てる可能性大なのね
危険運転致死傷罪の上限25年をキュウ刑しても全然おかしくないと思うのね、あくまで“市民感覚”としては、ね
18年だと、塀の中でおとな〜しくイイ子ちゃんにしてれば(出来れば、の話しだが)14,5年で娑婆に出てきちゃうの、タモツくんは
二人も殺しといてそりゃあないだろ、軽すぎるだろ、と思うわけよ
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>>43
だからさぁ、罪刑法定主義とやらに照らしあわせるってのが法律家の大原則らしいんよ。
もちろん法律の不備は是正しなきゃなんないんだけど。
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>>44
あっ、クレカのCね^^
クレカ持っているって言う証拠みせろ!
とは言わない(笑)
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>>45
法律家のセンセーからすると、今回のキュウ刑・判決の量刑は重すぎる、ってコトかね?
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いただきま〜す( *・◎・)ノ
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いただきま〜す( *・◎・)ノ
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