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キュウちゃんと語ろう283
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今年、まだ秋刀魚食ってないなあ
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>>671
うん?
これ、ピストンが横になってんの?
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オレが今乗ってるBLの3.0Rに搭載されてるフラット6エンジン、とうとうなくなるラしい・・・既に国内販売車から消えて久しいが
ポルシェがマジに焦り驚愕したと言われるほどのいいエンジンなのだが・・・時代の趨勢とは言え、つくづく残念
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>>676
リアルを晒さない、いや、ショボすぎて晒せないヤツが何を言っても説得力皆無
“だから”いくらファビョっても他所から誰もこないんだぞ
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>>678
なるほど
ピストンを二つつける事で回転力をあげるってことか。
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>>685
ってゆ〜か、多気筒化するコトによって回転がより滑らかになる
しかし、単純に直列のまま気筒数を増やすとエンジンが長くなり、ボンネットに収まり切らなくなる、また、クランクシャフトに強度が必要になり重くなる
V型にすれば全長は短くできるが重心が高くなる
水平対向にすればエンジンもコンパクトになり、結果車体のノーズを短くでき、重心も下げられる
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秋めいてくると、コーヒーよりも日本茶、それも緑茶じゃなくてほうじ茶が飲みたくなるね🐱ノ
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