キュウちゃんと語ろう 466
松代は真田家の居城がありました
>>186
写メ忘れた😀
写メ忘れた😀
>>188
『エンジンの回転数に合わせた適正なギアの選択をしないと、オーバーラン（機械の許容限度を超えて稼働させてしまう）でエンジンやトランスミッションを壊してしまいます。
オーバーランを防ぐため、不適切な（エンジンの回転数に合わない）ギアチェンジが行われた場合、エンジン保護装置がついているため、シフトダウン（アップ）ができない制御になっています。
ギアが「ニュートラル状態」の場合、エンジンブレーキも、排気ブレーキ（ディーゼルエンジン特有の補助ブレーキ）も効きません。』
『この「FCTM」は三菱ふそう特有のものですが、日野自動車では「FFシフト」、いすゞ自動車では「ACT」という名称で、シフトチェンジの負担を軽減した同様の仕組みを採用しています。』
https://www.bus-trip.jp/magazine/aboutbus/safetyrun-bus/10669
恐ろしい((ﾟ□ﾟ;))
『エンジンの回転数に合わせた適正なギアの選択をしないと、オーバーラン（機械の許容限度を超えて稼働させてしまう）でエンジンやトランスミッションを壊してしまいます。
オーバーランを防ぐため、不適切な（エンジンの回転数に合わない）ギアチェンジが行われた場合、エンジン保護装置がついているため、シフトダウン（アップ）ができない制御になっています。
ギアが「ニュートラル状態」の場合、エンジンブレーキも、排気ブレーキ（ディーゼルエンジン特有の補助ブレーキ）も効きません。』
『この「FCTM」は三菱ふそう特有のものですが、日野自動車では「FFシフト」、いすゞ自動車では「ACT」という名称で、シフトチェンジの負担を軽減した同様の仕組みを採用しています。』
https://www.bus-trip.jp/magazine/aboutbus/safetyrun-bus/10669
恐ろしい((ﾟ□ﾟ;))
《適正な回転数でなければエンジンを保護するためにコンピューターがシフトダウンを受け付けません。そのために各ギアの許容回転と速度の関係を知っておかなければ、いざというときにシフトダウンできないでしょう》
((ﾟ□ﾟ;))
((ﾟ□ﾟ;))
《男の人が好き》でも女とＨできちゃうモンなんやね
うむ
シュガーダディ
ヘドウィグ
シュガーダディ
ヘドウィグ
《入札を有名無実化し、電通の利益の最大化をはかる』
エグいなぁ、電通😅
エグいなぁ、電通😅
プレジデントオンライン
戦後歴代総理大臣の通信簿
戦後歴代総理大臣の通信簿
>>177
Twitterからの拾い画の可能性がじゅうにぶんにある。
Twitterからの拾い画の可能性がじゅうにぶんにある。
>>176
セトリは速攻、ネットで公開されている
セトリは速攻、ネットで公開されている
※このスレッドのコメントはこれ以上投稿できません。
New
25コメント
