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キュウちゃんと語ろう291
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ブリザ〜ド
ブリザ〜ド〜
包め〜世界を〜
410
福井鉄道の終着駅、ってか、起点駅の越前武生
停車しとるのは名古屋市営地下鉄の中古譲渡車両
福井鉄道は福井市内は路面併用軌道に乗り入れてるので、従来型の電車も乗降の為に折り畳み式ステップを取り付けられてる
411
>>409
北濃駅も、確かドライブがてら行ったと思うんだが、写真が見当たらんねん
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盛岡到着
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以前は
>>410みたいな従来型の電車ばかり走らせてて、鉄道線区間は通常のホーム高さだったのだが、名鉄岐阜市内線の路面電車を大量に譲渡されてからは、市内併用区間の停留所同様に鉄道線の駅もホーム高さを下げて統一した
最近は自社発注の新型路面電車も導入され、キュウ来型の高床式電車は多くが廃車になり、残っているのも多客時間帯専用になってて日中は走行してない
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福井鉄道の反対側の終着駅、田原町・・・なのだが、えちぜん鉄道三国線と元々接続しており、最近線路も繋がったので、えちぜん鉄道三国港駅まで乗り入れする様になった
なので、終着駅とゆ〜雰囲気は更に薄くなった
画面左側からカーブしてるのが福井鉄道の路線、画面右からえちぜん鉄道の路線が通ってきてる
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えちぜん鉄道三国線の終着駅、三国港
あわら温泉♨️も近く、観光客も来るのでなかなか趣きのある雰囲気
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えちぜん鉄道の勝山永平寺線の終着駅、勝山
ここも永平寺も近く観光に力入れてるのでレトロな雰囲気に整備されてる
ちなみに、以前はここから更に九頭竜川沿いに越前大野まで路線が伸びており、ここも中間駅だったのだが、採算性悪化で大野までの路線が廃止され、終着駅となったパターン
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福井鉄道は武生から福井市内の北國街道上を市街地の北部、田原町まで北陸本線に平行して南北に結んでいるが、途中で支線を分岐させてJR福井駅前まで乗り入れしてる
当然ここも始点・終点となる
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さわやか〜〜
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福井駅を出て、駅前商店街の併用軌道を走る
この区間は単線
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